Mioddio e' la fotocopia di quel che sta succedendo a me e mio marito. La mia ford fiesta comperata in giugno 2006 ,con pacchetto garanzia tre anni e quant'altro, 1l 15 gennaio 2009 mi lascia a piedi, fortunatamente appena oltrepassato il casello di Pistoia dove abito. Scopro con l'occasione che il concessionario ford presso cui ho fatto l'acquisto e' fallito o qualcosa di simile .. insomma la macchina trainata sin li' non la prendono …chiamate, richiamate .. macchina gentilmente tenuta in deposito due giorni da officina autorizzata ford .. la portano a Prato, la trattengono due giorni per ''scoprire'' che nemmeno Prato puo' intevenire per guasto auto in garanzia. La prendono e la portano a FIRENZE … Me la restituiscono dopo un totale di VENTUNO GIORNI ..
Ci siamo arrangiati con altra auto ( sfortunatamente dico ora altra ford .. focus presa 2007 )con disagi vari .. dopo pochi giorni dalla restituzione si accende altra spia … la macchina torna a Firenze per parecchi giorni.. la restituiscono dicendo che '' non dovrebbe accendersi piu' la spia ma se succede bisogna SMONTARE TUTTO '' …Al 24 maggio a Trento mi si accende la stessa spia .. sola in viaggio arrivo a casa in ansia .. il lunedi' chiamiamo Firenze , la prendono , la studiano … a tutt'oggi non ho ancora la mia auto … un pezzo che doveva arrivare dalla Germania ora deve arrivare dall' INGHILTERRA ( penso a nuoto !!) …Nel frattempo fax e chiamate e fax per auto di cortesia.. gentilmente concessa da sabato sera a domenica sera … il nulla … due giorni nemmeno lavorativi … e siamo a piedi nel vero senso del termine ..
Cmq appena riavro' la mia ford fiesta diesel la vendo e passo ad altra marca …
Ora faro 'protesta alla ford e mi rivolgero' ad associazione consumatori .. almeno per sfogarmi ..
MILENA FACCHIN

come vedo siamo in tanti ad aver commesso l'errore di acquistare una ford…mi auguro che altri non facciano il nostro stesso errore…mi spiego:il 25 marzo 2005 acquisto una ford focus,alla monzacar di seregno(mi) che al momento dell'acquisto tutti gentili,e anche a me viene consigliato l'estensione della garanzia(ford protect)sarebbe +2anni o 150.000km.quindi scadenza garanzia marzo2009,tenendo conto che l'auto ad oggi ha appena 48.000km. e la garanzia e' scaduta da appena 4mesi. problema riscontrato:il giorno 05/07/09,io e mia moglie andiamo in gita a novara partendo da giussano(mi),a meta' strada ci fermiamo x fare colazione,al riavvio dell'auto sento un rumore strano ma fortunatamente arriviamo a destinazione,il giorno dopo 06/07/09,mi reco in officina autorizzata monzacar di giussano(mi)e il capo officina mi riscontra che il rumore e' dovuto al(volano della firzione)e il danno si aggira tra i 1.000 e i 1.200euri,quindi a questo punto gli chiedo informazioni riguardante la garanzia,ma con esito negativo,xche' mi dice che e' scaduta,questo e' vero anche se ripeto ma da quasi 4mesi,ma poi gli ho fatto notare che c'e anche scritto 150.000km. ma lui mi risponde,che superati i 4anni,i 150.000km. non valgono piu'.ma mi dice anche di contattare la(ford italia)serv. clienti,ma gia' con non tante speranze.quindi contatto questa ford italia,mi chiedono alcune informazioni riguardante l'auto(telaio,immatricolazione ecc…)e non fanno altro che costatare la scadenza della garanzia,ma non tenendo conto dei 48.000km. percorsi in 4anni,in breve che ad un'auto con cosi' pochi km. non deve succedere tale rottura,quindi io credo che siccome e' un difetto della casa costruttrice credo che devono essere loro a farne spese. chiedo gentilmente di dirmi come comportarmi e cosa fare x evitare non solo il danno ma anche la beffa.in attesa di una vostra risposta invio cordiali saluti

oh una ford fiesta 2008,eh la cosa piu bruta che me acapitado..me la consegnado senza bensina ,fari descolegati,adesso devo fare il tagliando ,chiamo eh me respondono male mi urlano ,dove siamo ,sono d male educati,no respetano il tempo di consegna ..adeso devo tener la machina ferma perche non poso superar il km.. della garanzia .. che garanzia.. si lo sabevo che la ford era cosi ..

salve a tutti vedo ke siamo in tanti a essere delusi e dispiaciuti dalla ford…magari potessi tornare indietro,di sicuro nn rifarei l'errore di comprare un'auto ford!vi spiego il mio problema:ho acquistato una ford fiesta titanium diesel a gennaio 2009 presso la concessionaria FORD MIRANDA di nola in provincia di napoli.martedì 4/8/08 mi recai a giugliano a via colonne per incontrare un'amica,parcheggiai l'auto e la spensi e fin quì tutto a posto.dopo circa 5 minuti all'arrivo della mia amica riaccesi l'auto ci incamminammo e mi accorsi ke la macchina non saliva di giri e aveva problemi di accelerazione!così consultai il libretto di manutenzione e garanzia in dotazione e chiamai il numero verde 800 079337"Pronto Ford"!dopo circa mezz'ora arrivò il soccorso ACI e senza nemmeno guardare la macchina mi fecero firmare un foglio che,oltre ai miei connotati e quelli dell'auto,dichiarava anche la presenza di graffi ma in realtà nn ce n'era nessuno!quindi inizio col dire che già l'ACI è scorretto.dopodichè la trainarono alla concessionaria più vicina cioè alla SVAMA FORD di aversa!il giorno dopo il mercoledì mi presento in officina e mi dicono che non è possibile effettuare la riparazione perchè venerdì si chiudeva per le ferie estive e c'erano molte macchine prima della mia che dovevano essere consegnate,ma mi dicono anche che per avere un eventuale veicolo sostitutivo è consigliabile chiamare il 800 224433 un altro numero verde di "assistenza clienti ford"!mi risponde una ragazza molto gentile e garbata assicurandomi che entro 24 ore mi avrebbero risolto il problema e mi avrebbe chiamato lei stessa!passa giovedì,venerdì e non mi arriva nessuna chiamata,così decido di chiamare io alle 16 00 di venerdì 7 agosto:mi risponde la stessa ragazza e mi dice ke stava appunto lavorando per me,aspettava solo la copia del libretto dell'auto tramite fax dalla SVAMA altrimenti nn potevano procedere per il veicolo sostitutivo!per accelerare i tempi la stessa mi chiede di inviarle io stesso una copia del libretto e eventualmente di spedirlo tramite fax!il tutto entro le ore 18.00 perchè lei rimaneva in ufficio fino a quell'ora!faccio una verifica a casa e nn avendo trovato nessuna copia del libretto come mi fu chiesto,richiamo alle 17.15 di nuovo il 800 224433 e mi risp la voce guida dicendo ke gli uffici rimanevano aperti dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 17,invece la consulente mi aveva detto ke potevo richiamare fino alle 18.00!sinceramente oltre a rimanere deluso mi sento anche preso in giro,quindi lascio a voi immaginare il mio stato d'animo!il giorno dopo sabato contatto 1 altro numero preso da internet l'800 811013 il cui consulente mi dà a sua volta altri 2 numeri da chiamare cioè il 800 079337 e il 02 66165890 ma niente…TUTTI KE SE NE LAVANO LE MANI!!!!ed oggi domenica 9 agosto mi trovo quì da solo a casa senza macchina al pc a lasciarvi un mio commento l'unico modo per dar sfogo alla mia rabbia,e concludo dicendo che per colpa della negligenza e menefreghismo degli operatori dell"assistenza clienti ford"e di un servizio penoso che non funziona per niente ho già perso 5 giorni di vacanza perchè da mercoledì già dovrei essere a mare dai miei genitori in calabria!…VINCENZO GUIDA

Posso solo confermare che le esperienze prima riportato sono tipiche dell'assistenza Ford che ci ha colpito più volte. s
Segnalo inoltre che recentemente hanno passato la propria gestione delgi insoluti ad una società esterna con sede in umbria che a mia moglie per 1 e sottolineo 1 rata in ritardo di 12 gg hanno chiamato 40 volte in 5 giorni. Un piccolo particolare mia moglie è già alla terza ford comprata con finanziamento e avevamo una precedente storia di 72 rate pagate regolarmente.
NON COMPREREMO MAI PIU' UNA FORD.

Ho comprato nel dicembre 2006 una ford focus c-max titanium cilindrata 1800 con 115 cv, cosa che se tornerei indietro di sicuro non farei,come e finita la garanzia sono emersi guasti a volonta.E iniziato prima con la valvola EGR poi con l alternatore,batteria,motorino d avviamento,frizione. non vi dico quanti soldi mi e costata.Tutto questo nei primi 60000KM.Pensavo fosse una gran macchina ma alla fine solo guai e come sto vedendo non sono il solo.Con ford ho chiuso.E a tutti quelli che mi domandano come e gli rispondo non comprate ford che e meglio. ciao a tutti

A me è andata molto peggio (e ancora non è finita) FORD KUGA 02/09 9000 km il 24 agosto 09 ore 12,00 si pianta in CROAZIA e nn vuole più ripartire chiamo ford iTALIA (NON NUMERO VERDE DALL'ESTERO e alla fine circa 400 € di telefonate con 20 minuti di attesa per volta) che fa portare la macchina al conecssionario ford DI ZARA alle 16,15 che trovo chiuso (li lavorano dalle 8 alle 16) mi lasciano la macchina in un parcheggio all'aperto senza custodia o cancelli mi reco il giorno dopo all'officina che dopo aver smontato batteria?? fusibili etc mi comunica che non è in grado di riparare la macchina e che devo chiamare la ford italia per far rientrare la macchina in italia……per farla breve ho dovuto anticipare (spero che un giorno me li rimborseranno) nave per il rientro della macchina, auto per spostarmi in croazia e auto per spostarmi in italia la macchina alla data odierna si trova nell'officina ford di Ancona e ancora non so cosa ha spero che finisca al più presto e bene anche se ho tanta voglia di far intervenire un avvocato per risarcimanto danni.
Sono molto deluso dalla FORD e penso di non comprare auto di tale marca, non lamentiamoci di FIAT che a confronto sono signori.

ciao a tutti…vedo che non sono il solo!
però vi batto…in data 8 sett.2009 ho ritirato la mia Focus…facendo l'agente di commercio mi sono organizzato il giro visite a clienti dal giorno dopo il ritiro della macchinina nuova…se non che, mentre faccio un parcheggio, "biiiip biiiipp" "GUASTO SERVOSTERZO"….beeeneee…non c'è male! dopotutto la macchina era nelle mie mani da sole 20 ore…o meglio…da 52Km!!!
ovviamente chiamo il carro attrezzi dell'ACI e in mezz'ora mi preleva e portiamo l'auto in officina…..ovviamente non potendomi fare subito un preventivo di intervento, niente auto sostitutiva…alla fine dei conti, oltre alla beffa dell'auto nuova guasta, anche 2gg di lavoro persi….bene, e io che avevo scelto ford soprattutto per la sua affidabilità!

…e se il buongiorno si vede dal mattino….

E'CAPITATA ANCHE A NOI UN'ESPERIENZA SIMILE A QUELLE DESCRITTE. FORD FOCUS 1800 D: MOTORINI DEI FINESTRINI ROTTI E DA SOSTITUIRE, INSIEME AI VETRI ROTTI DEI FINESTRINI. A 80000 CHILOMETRI VOLANO A DOPPIA MASSA ROTTO. NESSUN RICONOSCIMENTO DI DIFETTO STRUTTURALE DA PARTE DI FORD ITALIA. SPESI 1000 EURO DEL VOLANO E ALTRETTANTI PER MOTORINI, VETRI E MANOPOPERA. UN VERO SALASSO! CONSEGUENZE: MAI PIù UNA FORD.
MARIA DA FIRENZE

idem da mazza domenico reggio calabria per me questa e la terza volta in due anni che mi prendono in girocon l'auto sostitutiva vi faremo sapere tra cinque minuti ,l'auto non le tocca perche e arrivata senza carro attrezzi,il suo guasto sarà riparato tra 6 ore e sono riamsto a piedi per 24 giorni ferie comprese,ma oggi 01/10/2009 auto guasta da giorno 29/09/09 dopo aver sostituito un pezzo in garanzia il problema si ripresenta e da martedi pomeriggio che non riesco a sapere quando riavro la mia auto s-max € 32.000,00 + for protect per 4 anni
comunque consiglio a tutti lasciate stare le ford io a maggio finisco di pagarla ed e finita …..ritorno alle opel io mai a piedi e cortesia al massimo
saluti

Ciao a tutti voglio lasciare anch'io la mia testimonianza negativa su ford. Sono possessore di un ford transit e non voglio elencare le manutenzioni straordinarie perchè è un elenco infinito. A Gennaio 2009 ho rifatto il cambio completo (rigenerato) e fin qui tutto ok fino a settembre quando ha iniziato a funzionare male. Si escludeva il cambio visto che aveva 8 mesi e 40000 km cosi è stata sostituita la frizione che aveva solo 98000 km (pochi per un furgone) ma aimè il difetto c'e ancora. In Ford riconoscono che il cambio è difettato ed inoltrano la pratica per la sostituzione in garanzia.Questo accadeva il 23 settembre 2009 e ad oggi 5 ottobre mi viene detto che questo cambio forse arriva giovedi o venerdi 9 ottobre 2009. Il ritardo, secondo la Ford, è causato perchè il pezzo deve arrivare dall'Inghilterra credo con le Caravelle. PS non ho specificato che sono un autotrasportatore perciò quel mezzo a me porta il pane quotidiano, ma alla ford evidentemente non gli ne frega assolutamente nulla. Concludendo, appena mi consegnano il mezzo riparato, è mia intenzione cambiarlo con un altro di diversa marca , e MAI e poi MAI prenderò un Ford .. nemmeno fosse un monopattino
roberto

attenzione all'offerta del cambio di alio gratuito da effettuare durante un tagliando perche' vi addebitano una ora di lavoro.

Anch'io entro nelle persone sfortunate….(come dicono i centralinisti del call-center assistenza clientiford). E' dal 16/09/2009 che ho ordinato alla concessionaria di riferimento il paraurti posteriore della mia FORD MONDEO TITANIUM X e aimè è la 3° volta che arriva rotto. Ma notare bene sempre nello stesso posto e riinviato sempre con la sessa scatolina sfigata che evidentemente basta la poca accortezza dei trasportatori per rompere le becche del paraurti. Chiamata la concessionaria, ti senti rispondere:"chiama il servizio clienti". Chiami e perdi un'infinità di tempo il sevizio clienti e ti senti rispondere:" chiami la concessionaria". Comunque dopo 2 mesi sono ancora senza paraurti posteriore….. Che dire:" la mia prossima macchina NON sara' di certo una FORD!!!!!

Ford, incredibile
ho appena sostituito una normale lampadina dell'anabbagliante dx di una kuga titanium.
All'assistenza di Concesio mi hanno fatto pagare 30 euro per la sostituzione, ma stiamo impazzendo?

Salve! possiedo una Focus Rs 2000 turbo 16v, L' auto è fuori garanzia da tempo, qualche mese fa ha tolto fuori un difetto, in pratica dopo i 3000 giri zoppicava vistosamente, cosi l' ho portata ad Oristano in un officina autorizzata Ford.. mi viene detto che essendo sommersi di lavoro avrebbero controllato l' auto appena possibile. trascorse alcune settimane con una telefonata mi avvisano che il difetto era dato dalla pompa carburante.. pezzo che avevo gia sostituito presso un altra officina la settimana prima che si verificasse il guasto.. Comunque do il mio consenso e dopo circa 10 giorni viene montata la pompa nuova.
Il giorno stesso contento come una pasqua mi reco ad Oristano per retirare l'auto. Passo regolarmente alla cassa e pago una fattura di 680 euro includente di 4 ore di manodopera.
Nella precedente sostituzione avevo pagato 420 euro con una sola ora di manodopera vista la facilita della sostituzione.. Zitto e rassegnato metto in moto e vado via.. appena uscito dal traffico alla prima acellerata ho avvertito lo stesso identico difetto.. il giorno seguente, un po contrariato torno in officina e spiego la situazione. Mi sento dire le stesse identiche parole cioè appena possibile ricontrolleremo la sua auto.. dopo una settimana Ho telefonato all'officina e con sgarbatezza assoluta mi sento dire che non si riusciva a capire quale fosse il guasto di avere pazienza, appena risolto mi avrebbero chiamato loro.
Dopo una settimana mi richiamano e vado a retirare l' auto, idem come prima uscito dal traffico riecco lo stesso problema. porto nuovamente l'auto in officina. non ho piu notizie per 30 giorni .
Spazientito scendo in officina e con la solita maleducazione mi viene detto che il guasto non si trova e che poteva dipendere dal turbo o dalla centralina elettronica e che avrei dovuto acquistarle entrambe per essere sicuro di risolvere il problema.. Assolutamente allibito dall'incompetenza e dalle assurdita sentite chiedo di parlare col titolare .Esso non mi riceve cosi il capo officina mi spiega che in quei casi si chiede l'intervento sotto pagamento,da parte dell'officina degli ingenieri Ford, ma che il titolare non era disposto a pagare. Cosi furibondo porto via l' auto e la consegno nelle mani di un altro meccanico generico.. Tempo 3 giorni mi dice con sicurezza di sostituire la centralina elettronica. cosi 1300 euro ed ecco la nuova centralina direttamente da COLONIA in Germania.. pensavo di aver risolto invece niente la centralina appena arrivata è risultata difettosa ed il softwere fornito dalla casa madre assolutamente inadeguato . In garanzia sostituiscono la centralina con una nuova e via telematica spediscono il nuovo softwere che pero una volta immesso nel processore si rivela incompleto.. Il mio meccanico essendo esperto e molto competente modifica il softwre e risolve il problema con non poche difficolta..Ora mi trovo ad aver ordinato tramite la mia autocarrozzeria il parafango anteriore sx, da Ford Italia dicono che in Italia non si trova son gia trascorsi 30 giorni chissa quanto dovro ancora restare senz'auto grazie alla lentezza ed alla assoluta incompetenza di Ford. Prima ed ultima volta

Buongiorno vi racconto la mia esperienza:fresca fresca
Ho ritirato la mia Nuova Ford KA il 29/06/2009
Ieri 10/11,salgo in macchina,inerisco la chiave e la macchina si accende come schiaccio la frizione prima che io ruoti la chiave per l'accensione.
Nel giro di 15 secondi mi trovo un fumo denso,una puzza di gomma bruciata e la macchina che sta per incendiarsi.
Riesco a spegnere la macchina togliendo il piede dalla frizione,ma si spegne solo il motore poiché l'impianto elettrico è ancora in funzione.
Fortunatamente ho un meccanico a 100metri che prontamente mi stacca la batteria evitando così che la macchina prenda fuoco.
Contatto 800079337
Mi ritira la macchina un'officina Ford a mezz'ora da casa
A dire dal mio meccanico l'impianto elettrico è completamente bruciato e quindi da rifare,sembra che la causa sia stata la centralina (a dir sua perchè senza i mezzi utili per verificare il danno)
La macchina oggi viene consegnata alla mia concessionaria…chissà quando mi diranno il danno,chissà quando avrò la macchina di cortesia??!!(stanno aspettando fax da officina per sapere ore di mano d'opera e ammontare danno)
Io vorrei che mi sostituissero l'auto…avete suggerimenti o esperienze di sostituzione auto???
Grazie

Non avete mai pensato di riunirvi tutti e andare nelle concessionarie dove si è comprato l'auto; dato le truffe subite da noi clienti.

comperato mondeo nuova, dopo 6 mesi iniziano i problemi; i fanali allo xenon portata alla concessionaria ford, nessun risultato.
dopo una settimana ritorno sempre con quell problema, e non ottengo nessun risultato.telefono a ROMA alla sede centrale e mi dicono di cambiare concessionaria; cambio e ottengo lo stesso risultato pure qui, anzi peggio.
hanno continuato per 4 anni a dirmi che non aveva nessun problema; finita la garanzia vado io come privato a pagamento in un'altra concessionaria ford e mi dicono che è un problema di casa madre e che ci sono tutte le centraline dei fanali da cambiare….e mi sottolineano che dovevano cambiarmele in garanzia..!!!

MA LE GARANZIE A COSA SERVONO? MEGLIO PRENDERE AUTO USATE….A QUESTO PUNTO

NON FORD!!!

Due anabbaglianti sostituiti: 43 euro. Auto: Ford c-max. Località: Padova.

Cari compagni di sventure per colpa della Ford
io dal 9 gennaio 2009 aspetto che la Ford mi faccia riparare la mia Ford Mondeo Tdci come il pacchetto di garanzia Ford Protect da me acquistato nel 2006 impone.
Risultato turbina rotta causa risucchio olio motore che da rompere la testa.FORD VETERA CAR DI VARESE via Valganna non ne vuole sapere legali associazioni di categoria etc…sono ancora in ballo necessito di un ATP accertamento tecnico preventivo a breve faro' pubblicita' su QUATTRORUOTE-OMNIAUTO-REPORT a breve non mollero' ma finche' non esisteranno in Italia le CLASS-ACTION le case automobilistiche avranno sempre loro il coltello dalla parte del manico a meno che chi tiene la lama non abbia nascosta nell'altra una bella sciabola curva da usare quando meno se lo aspettano.
Associamo le ns. Cause scrivete al CODACONS MILANO qualcosa si puo' fare contro questi piazzisti di serpenti.
Io andro' avanti per tutti.

Bene bene … anzi male male … io ho comperato una ford fiesta (di seconda mano è pur vero … )a luglio 2009 … dopo pochi giorni si accende la spia del motore … faccio controllare la macchina e mi dicono che si è verificato un guasto al "gruppo farfallato" o qualcosa del genere … che è un danno da niente risolvibile con la sostituzione di un semplice pezzo … peccato che il pezzo è stato ordinato alla ford a fine luglio e attualmente lo sto ancora aspettando … siamo al 7 di dicembre … mi hanno detto che in Italia ci sono 400 persone che aspettano questo pezzo … MA DICO E' POSSIBILE ????? quasi 5 mesi la situazione non sembra per nulla risolversi ??? SCANDALOSI ….. Cristina di Trento.

Sentenza trib. Monza "Garanzie autovetture e prodotti difettosi"

http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=1611&posts=1

..anch'io nella stessa vostra situazione.. nessuno si è rivolto a qualche associazione consumatori procedendo per via legale?

Sabato 12 dicembre alle ore 0,56 uscendo da un ristorante dopo una cena aziendale ho avviato la mia FORD FOCUS SW 2000 B/GPL acquistata nel settembre 2008 con soli 38.000 km.
La temperatura esterna era di 3 gradi, dopo pochi metri è esplosa la guarnizione del filtro olio e vista la segnalazione sul cruscotto, dopo due km ero fermo al km 94,700 della SS6 in piena campagna.
Era già successo la stessa cosa il 1 novembre 2009 (domenica) uscendo dal cortile di casa mia.

Portata la vettura di prima mattina del 2 con il carro attrezzi al concessionario FORD (MANCINI di CASSINO) ci erano voluto fino alla sera del 3 prima che facessero la diagnosi ed un'ora per sostituire filtro e olio: niente vettura sostitutiva, niente copertura in garanzia in quanto materiale di consumo (il filtro olio NON era soggetto alla garanzia nonostante ricambio originale), fattura di 100 euro.
Ed a nulla erano valse le mie indicazioni (sono trent’anni che lavoro nel settore della componentistica auto) per chiedere che verificassero se la pompa andava in surpressione e che, a bassa temperatura, con olio più viscoso, il filtro non fosse in grado di reggere.

Stavolta ho potuto apprezzare appieno la disorganizzazione del servizio:

Ho dovuto fare 4 telefonate al numero verde tra le 01.00 e le 01.30 prima che un'operatrice rispondesse: sono curioso di sapere che traffico intenso ci fosse a quell’ora a meno che non ci fosse una sola operatrice!

Sorvoliamo sulla scarsa preparazione della stessa a gestire la telefonata (nonostante le univoche indicazioni strada statale in campagna, SS 6 CASILINA, km 94,700, ha indirizzato il carro attrezzi ACI verso il centro del comune…
Per farla breve: il carro attrezzi ha portato la vettura al deposito di CEPRANO e io mi sono dovuto ricoverare in albergo.

La mattina ho insistito per far arrivare la vettura all’officina FORD di CASSINO (MANCINI) anziché all’officina FORD di FROSINONE (MANCINI) sperando in una più veloce dignosi: era la stessa della volta precedente!

Pagati 78 euro di trasporto: mi è stato spiegato che se ci si dirige verso l’officina più vicina si hanno 17+17 km gratuiti, invece nel caso ci si diriga verso altra destinazione solo 7 km.

All’officina mi hanno detto che sicuramente per lunedì (oggi) non avrebbero fatto in tempo a verificare l’entità del guasto:

Le mie telefonate verso il responsabile del concessionario hanno sortito l’assicurazione del signor Alessandro Mancini che la mattina di lunedì avrebbero fatto la diagnosi.

Una mia telefonata stamattina (lunedì) al capo officina signor Bruno ha avuto come risposta che fanno quello che possono in quanto sono intasati di vetture da riparare (vero) e che non riescono a far entrare la mia se non fanno uscire le altre.

Allora, quando ci si affida a Ford ci si affida ad una organizzazione NON dimensionata?
Da quello che leggo sembra che sia una strategia. E’ inutile allora che FORD invii i questionari ai clienti per monitorare la qualità del servizio. E’solo una presa in giro!

Io ho bisogno della vettura per lavorare.

Inutile dire che se non avrò risposta da Ford Italia o dal concessionario cui indirizzo in copia questa, farò intervenire l’avvocato.

Ma comunque i disagi sono tutti miei (e vostri da quel che leggo)

L'odissea continua: per tutto ieri non sono stati in grado di guardare la mia auto; oggi, martedì, a mezzogiorno l'officina MANCINI di Cassino mi risponde che hanno contattato la Ford ma non sanno di che guasto si tratti: per l'auto in garanzia devo chiamare il numero assistenza clienti 800 22 44 33. Scopro che si può chiamare solo da fisso.
Riesco a rintracciare il numero 06/91806900.
Dopo tre tentativi parlo con la signorina CONSALVI che mi chiede di quante ore di manutenzione
necessita la vettura. E che deve essere l'officina MANCINI a contattare la società a cui ho fatto la prima telefonata nella notte di venerdì per chiedere la vettura sostitutiva! Forte della lettura delle sventure dei mie predecessori ed incazzato per questo ping-pong le dico che il giochetto della diagnosi NON funziona e che l'officina si sta rivelando INCAPACE di capire un problema banale: la taratura della molla della valvola di massima della pompa olio è errata! Solo a questo punto mi chiede gli estremi e promette di informarsi con l'officina e di rifarsi viva.
Attendiamo speranzosi…..

Qualcosa si è mosso!

Il signor Alessandro Mancini ha constatato personalmente il danno (motore fuso, da sostituire) e doo il fax di ieri sera all’assistenza Ford e cinque telefonate a vuoto sono riuscito a mettermi in contatto con la Sig.ra Consalvi che mi ha confermato che sarei stato contattato dal call center per la consegna di una vettura sostitutiva per tre giorni.
Mentre nel pomeriggio la ritiravo presso la Hertz la stessa Sig.ra Consalvi mi ha contattato per verificare se tutto era ok e preannunciandomi la disponibilità al prolungamento del periodo della vettura sostitutiva se del caso.
Ora sto viaggiando con una Panda un po’ butterata dalla grandine, ma pur sempre al coperto.
Rimane comunque la macchinosità della procedura e la difficoltà di mettersi in contatto con il Centro Assistenza Clienti Ford, sempre, permanentemente soprassaturo…

Mi aggiungo anche io cercando di essere sintetico. Ford Focus 1.6 TiVCT del giugno 2005. Nell'aprile 2008 dopo 60mila km senza problemi inizia il calvario. Spia Gestione Motore. da allora a oggi è successo una VENTINA DI VOLTE. Cambiate 6 bobine primarie e 4 coppie di sonde lambda, una valvola recupero fumi e resettato l'errore varie volte. Spera in un anno e mezzo quasi mille euro (ovviamente molte riparazione son state fatte in garanzia sulla riparazione precedente, dove a volte precedente era due settimane prima). Un danno notevole per uno che la macchina l'ha comprata e pagata per usarla non per tenerla in officina. La cosa peggiore è che stamani ho ritirato la macchina per la ventesima volta pagato 190 euro per farmi dire che non sanno da cosa dipende. Ho appena comprato un'altra macchina usata OVVIAMENTE NON FORD e ora rendo la mia al concessionario per due euro probabilmente. Sono stanto e arrabbiato ho subito disagi notevoli e stress dovuti al fatto che per oltre un anno la macchina è stata fortemente inaffidabile. Onestamente parlerò molto male della Focus a chi me lo chiederà da ora in poi.

Anch'io mi sono trovato ad affrontare la situazione di una Focus (nuova di tre mesi, con appena 3000 km!) che perde potenza e si ferma (senza che il motore si spenga).
Ciò avviene in maniera imprevedibile e mi ha posto in situazioni di pericolo (per me e per gli altri) più volte (si è spenta, ad esempio, in un sorpasso sotto un tunnel, nel bel mezzo di rotonde, oppure in strade strette, senza spazio per accostare…).

Il problema non è ancora risolto (ora la macchina è in officina), ma al numero verde del servizio clienti Ford (al quale mi sono rivolto dopo che in officina, attraverso gli strumenti di analisi elettronica in dotazione, non avevano trovato alcun problema alla macchina) sono stati molto gentili e mi hanno assicurato che una soluzione si troverà…
Ci conto.
Buon 2010 a tutti.

P.Z.

Buon Anno!!

Volevo dare un aggiornamento sulla mia situazione:
Dopo quasi un mese la mia (ma posso ancora chiamarla mia?) Focus SW è ancora sul piazzale del concessionario Mancini di Cassino con sopra il numero 17… E’ ancora nella posizione in cui l’ha scaricata il carro attrezzi.
Nel frattempo, a titolo puramente eccezionale, dal momento che non si dovrebbe avere vettura di cortesia prima della diagnosi, sono passato da una Panda ad una Punto di cortesia. A “concessione” mi viene rinnovata ogni due o tre giorni. A Natale avevo ancora la Panda e non sono potuto partire per il viaggio previsto (dal momento che avendo un cane ingombrante) era impensabile portarlo in una vettura così angusta.
E’ vero: ci sono state le feste ma questo non dà ragione di una inettitudine di questo tipo. E non hanno ancora ordinato il motore di ricambio in quanto non hanno ancora completato (leggi iniziato) la diagnosi. La Ford sollecita il concessionario ma la risposta è sempre la stessa: hanno troppo lavoro. Che sia il caso di mettere in pista un avvocato?

Quanti bei commentini leggo qui… chi l’avrebbe mai detto di ritrovarsi in compagnia così numeorsa!

Per me oramai FORD è sinonimo di TRUFFA… acquistata a Roma FORD FOCUS nel 2007, nuova di zecca. L'auto andava intestata all'associazione di cui sono presidente: mi è stato assicurato che non c'erano problemi e che avrei avuto comunque l’autovettura in due giorni… appena cacciati i SOLDI (16.500 euri CASH, senza rate né dilazioni), sono sorti “problemi”… mi si diceva che per ritirare la FOCUS avrei dovuto portare altri fantomatici documenti, da richiedere all’ACI… ho girato una decina di ACI a Roma, e nessuna agenzia sapeva dirmi nulla di sicuro, anzi spesso si contraddicevano fra loro. Dopo DUE MESI, quando ormai ero IDROFOBO di rabbia e di odio, la mia sola fortuna è stata che è cambiato il mio referente in FORD e quest’ultimo (meno INETTO e IDIOTA del precedente) mi ha detto che la pratica dovevano espletarla LORO STESSI presso una LORO abituale agenzia esterna, e NON IO… dopo due mesi ho così preso l'auto, e nel frattempo dell’attesa il vecchio catorcio con cui giravo si è rotto più volte, facendomi spendere diverse centinaia di euro in più…

Ma non è finita qui: CONTINUO… dal 1° tagliando in poi, non ho mai speso meno di 500-800 euro (a Roma): oltre ad avere l’auto sempre ferma (trattenuta in officina) per uno o due giorni, sulla fattura di turno compariva ogni volta una sfilza di voci costosissime, fra pezzi e interventi … in due anni di tagliandi (ne facevo uno ogni sei mesi, l'auto la uso MOLTO…) ho speso così alcune migliaia di euro (su una autovettura NUOVA e in GARANZIA…).
C’era sempre qualche lavoro da fare… a 100.000 km. hanno provato persino a cambiarmi la cinghia di distribuzione dicendo che ciò andava fatto sui 90.000 ed era pericolosissimo non farlo … mi sono informato c/o un altro concessionario FORD e mi ha detto che fino a 160.000 km non c’erano problemi.
A uno dei tagliandi mi hanno persino rifilato due gomme nuove col pretesto che le mie erano usurate e che tanto avevo uno SCONTONE del 50%, quindi avrei speso poco… le stesse gomme, fuori costavano MENO (senza “SCONTONE”).
Vorrei poi aggiungere che non mi è stato MAI consegnato il FOGLIO COMPLEMENTARE, che avrei dovuto avere fin dal mio ritiro dell’auto, come ammesso da loro stessi… non s’è capito mai perché, sto benedetto foglio non si trova…
La faccio breve: questo modo di fare è da associazione a delinquere, indegno di una grande compagnia con la storia della FORD… andate a farvi FORDERE, truffatori dimmerda…

Vi preghiamo di contattare la nostra Associazione in caso di problemi analoghi. Noi abbiamo gli strumenti per potervi aiutare! Non abbiamo creato questo blog per il semplice scopo di esporre, ma anche di raccogliere ed agire. Segnalate i vostri casi ad associazione@acu.it e vi ricontatteremo.

Redazione ACU

Signori,sono anch'io deluso da Ford,mai acquisterò una ford,direi se qualcuno a conoscenze con la stampa,bisognerebbe andare su striscia la notizia,almeno 7/8 milioni di telespettatori sono a conoscenza,(basta far leggere questi commenti)compresa il marchio Ford….vedremo se qualche responsabile inizia a migliorare il servizio,soprattutto la cortesia,disponibilità e fiducia…anche se fosse un miraggio,bisogna agire e farsi sentire…..Cordialmente….

salve sono Roberto di acate provincia di Ragusa,vi scrivo perchè anche io sono molto amareggiato della ford che io ho sempre cnsiderato la n.1 al mondo.ho comprato una ford fiesta maggio 2009. dopo 3 mesi mia moglie mentre camminava ha 80 km orari ha perso il controllo della macchina ed e andata asbattere in un gard rel,per fortuna non siè fotta niente di grave.quando e scesa della macchina si e accorta che mancava la ruota posteriore sinistra,pensate siè staccata con tutto il mozzo. la concessionaria dove l'occomprata non ammette il difetto. io mitrovo sensa macchina continuo sempre a pagare, mi anno fatto mettere un legale devo pagare il legale. mà dalla ford non sie fatto sentire nessuno. come posso risolvere questo problema che perme che guadagnio mille al mese e, un grossissimo problema. si prega cortesemente che qualche responsabile si facesse sentire grazie.la concessionaria e sergio tummino di Ragusa.

Purtroppo, sono stato, solo in parte, preso in giro dalla FORD. Guido una ford kuga del gennaio 2009, dal quel giorno mi pento della scelta effettuata. Con ciò non voglio affermare che quest' auto sia dan buttare, essendo un suv 4×4 mi ha fatto molto comodo in certe situazioni dove con una macchina normale non sarei potuto andare. Quello che mi ha fatto imbestialire sono i pezzi di ricambio.
Ho avuto delle discussioni accese con l'accettatore in officina.
Da quanto ho potuto capire i pezzi di ricambio gli produce Motorcraft (anche se sto ancora cercando info) e stando alle parole del mio interlocutore: se uno spende poco ottiene poco, volendo farmi capire che i pezzi di ricambio Ford sono i migliori sopra a tutti gli altri.
Allora perchè le lampadine, che montava la kuga fino a che si sono bruciate (ne ho già cambiati 2 set) le produce Phi…. e le spazzole tergicristallo le produce Bo…
Le lampadine le vendono a circa €12/13 con lo sconto (pezzo singolo)
Le spazzole le vendono a circa € 64 (coppia anteriori)

Non contento delle risposte ricevute, sono andato su internet e in vari negozi per trovare risposte ad alcune delle mie domande.
Con grande stupore ho trovato:
lampadine circa € 10/15 coppia di lamapdine h7

spazzole tergicristallo circa €30/35 coppia anteriori Bo___

Fate voi un pò di conti.

Mi domando e continuerò a domandarmelo, perché alla ford vogliono farci spendere un sacco di soldi e trattarci male.

Grazie per il piccolo sfogo, ma è per il bene di tutti sapere la vera natura di ford.

Distinti saluti

andrea da empoli maggio 2009 ho comprato una ford kuga, mi e' stata consegnata con 140 km gia' percorsi, lavata malissimo,con un sottoporta scollato che stava cadendo,tre giorni per mettere il braccetto porta navigatore, il navigatore da loro consigliato costava 50,00 euro piu' iva del prezzo di un ingrosso qualunque , e al terzo tentativo (non funzionava) mi hanno restituito i soldi, ora mi si e' guastato il bluetooh due giorni in officina per dirmi che devono cambiare il pezzo , sono 7 gg che aspetto ,ancora non sono deluso da ford, speriamo bene….

Finalmente il 10 febbraio, dopo 60 giorni mi hanno restituito la Focus. Hanno cambiato il motore. Tra noleggio auto e costi in garanzia penso che alla Ford il tutto sia costato circa 9000 euro. Costi di disefficienza a cui si aggiunge l'insoddisfazione del cliente di attendere ogni tre giorni una conferma di rinnovo auto di cortesia, il dover viaggiare con un'auto comunque più scomoda e più costosa nei consumi.
Forse qualcuno all'interno dell'Organizzazione dovrebbe rivedere alcune cose… Non vi pare?

Un'altra esperienza negativa da raccontare… ordino un vetro dello sportello posteriore sinistro di una nuova ford mondeo station w. … data ordine 21 gennaio 2010.. mi dicono che ci vogliono almeno 4 giorni perchè arriva da Colonia.. io dico no problem per così poco.. siamo oggi al 22 febbraio 2010.. ad un mese ancora il vetro non è arrivato !!!!
incredibile !!! auto ferma da un mese per un vetro !!!

E' da circa 25 anni che utilizzo autovetture Ford con una percorrenza annua di 40-50.000 Km e devo ammettere che non ho mai avuto problemi particolari, anzi la mia esperienza era più che positiva, fino alla settimana scorsa quando ho portato la mia Focus in officina per un guasto al compressore. Il responsabile mi chiede di chiamare il giorno seguente per sapere quando tempo richiedeva la riparazione, il giorno successivo mi avvisa che erano stati ordinati i pezzi in arrivo per venerdì, ma solamente all'arrivo mi avrebbero garantito la consegna del veicolo. Il venerdì mi dicono che mancava ancora qualcosa e di risentirci il lunedì successivo, alla mia richiesta di auto sostitutiva, dato che la macchina è coperta da garanzia, mi avvisano che la riparazione richiede meno di 6 ore e quindi non è prevista nessuna auto in sostituzione. Alla telefonata del lunedì mi avvisano che ancora mancano dei pezzi e di riprovare mercoledì……..
A tutto questo ho provato a contattare il servizio di assistenza clienti Ford dove l'operatrice risponde con la stessa sensibilità di un disco preregistrato, ripetendo ciò che mi è già stato detto senza spiegazioni.
La cosa che mi manda più in bestia è il fatto di non poter programmare assolutamente nulla data la mancanza di professionalità dei propri addetti, una volta certi della presenza dei ricambi in un magazzino la consegna di un corriere non è una cosa così improba, addirittura con la tracciabilità posso seguire passo dopo passo il materiale in arrivo, ma pare che in Ford non sia così.
Apprezzerei di più la professionalità di chi mi dicesse chiaramente che servono 20gg per avere i pezzi di ricambio piuttosto che essere rimandato a giorno dopo giorno senza una minima certezza.
Livio

Voglio aggiungermi alla lista delle disavventure capitate ai clienti ford.
La mia ragazza ha acquistato recentemente una ford fiesta (pagata tutta e subito), gli è arrivata 11 giorni fà. Sono rimasto colpito dalla cordialità mostrata durante le fasi di acquisto, garanzia impeccabile, assistenza in caso di guasto con carroattrezzi, insomma tutto quello che serve per poter vendere una macchina nuova.
dopo dieci giorni di utilizzo, nemmeno 300 kilometri, si accende la spia del blocco motore/cambio.
La macchina viene portata subito in concessionaria dove era stata acquistata, ci dicono che ovviamente non è possibile ripararla in giornata, ma l'indomani ci avrebbero fatto sapere qualcosa.
visto che io e la mia ragazza lavoriamo in luoghi diametralmente opposti, non è facile riuscire a trasportarla al lavoro, pertanto ci siamo chiesti se magari fosse stato possibile avere un'auto sostitutiva dalla ford.
quindi il giorno dopo mi sono recato alla concessionaria per chiedere una vettura di cortesia, alla richiesta, i dipendenti ford hanno mutato tutta la loro cordialità in stizza e arroganza. La macchina sostitutiva si paga 35 euro al giorno, oppure viene rilasciata se il danno occupa più di 8 ore di lavorazione… al chè, ho pensato… le 8 ore sono passate, visto che l'ho portata la mattina prima… e invece no, le 8 ore sono da contare nel momento in cui iniziano a lavorarci, fatto stà che l'auto non è pronta, e non hanno saputo dirci quando lo sarà, l'auto di cortesia non è possibile averla, e io mi devo fare una quantità di chilometri incalcolabile per riuscire a portare tutti e due al lavoro.

La mia perplessità, è tanta perchè, una persona che acquista la macchina per ovvie ragioni di necessità quali per esempio quella di recarsi al lavoro, si priva di 14000 euro per avere in cambio un'auto fiammante nuova nuova, si ritrova a piedi dopo 10 giorni di utilizzo, senza sapere quanto tempo passerà prima di riavere l'oggetto che gli ha prosciugato le casse.

Inoltre l'uomo ford con cui ho parlato se n'è uscito con un'affermazione un pò infelice. Visto che continuavo a insistere con l'auto di cortesia, a un certo punto ha detto : "Ma se io vendo 700 macchine, non posso mica avere altre 700 auto di cortesia per i clienti!!!!". Da questa affermazione mi sono reso conto che anche gli uomini ford.. non sono molto sicuri di quello che vendono.

Eccomi, sono sempre io, quello del post precedente.
La sera stessa che ho scritto il post ci hanno riconsegnato la fiesta! FANTASTICO!
Stamattina io e la mia ragazza siamo andati ognuno al rispettivo lavoro, ma 10 minuti dopo essere usciti di casa mi squilla il telefono… era lei, la mia ragazza, che mi diceva che la macchina si era fermata.
L’ho raggiunta, e ho constatato che il motore scoppiettava come se fosse ingolfata, gli ho detto di andare all’officina, e nel caso la macchina si fosse fermata definitivamente, di chiamare il numero verde dell’assistenza. Durante il viaggio mi ha chiamato diverse volte dicendomi che la macchina si fermava in continuazione, lei la riaccendeva e proseguiva per qualche chilometro e poi ricominciava la trafila.
Ora non so dove sia, spero che abbia raggiunto l’officina e magari abbia investito accidentalmente un meccanico.

Mi chiedo come possa la ford vendere prodotti così scadenti! come sono orgoglioso di aver comprato sempre macchine fiat!

Per la terza volta consecutiva, torno a scrivere su questo blog, per avvisare i nuovi acquirenti ford di optare per una marca differente.
Oggi Mercoledì 24 Marzo sono trascorsi più di 20 giorni da quando abbiamo consegnato la vettura all’officina (per la seconda volta) e a tutt’ora non ci è stata riconsegnata! Neppure un’auto sotitutiva!!
Abbiamo subito un danno consistente e nessuno della ford ci tiene in considerazione, altro che “il cliente ha sempre ragione”, secondo ford, l’unica cosa importante del cliente sono i SOLDI che gli sborsa.

Qui trovate il resoconto della vicenda:

http://dorian.blog.promo.it/3_information_blog_seo_and_news/archive/25_ford-se_la_conosci_la_eviti-capitolo_secondo.html

continuano le vicende Ford, abbiamo ottenuto l’auto di cortesia dopo circa 25 giorni di disservizio, solo dopo aver avvisato la sede Ford Italia, ma probabilmente dovrà essere riconsegnata prima della restituzione della nostra macchina.

segui il calvario di un cliente ford all’indirizzo:
http://dorian.blog.promo.it/3_information_blog_seo_and_news/archive/26_ford-se_la_conosci_la_eviti-capitolo_terzo.html

MONZACAR – RAPINA SENZA PISTOLA

MONZACAR – COMPE TI APPIOPPO UN’AUTO TAROCCATA
-160.000 km sottratti- non è una bazzeccola per un venditore professionista come Monzacar, che non si sente in dovere di restituire il mal tolto.
Andate su “Il Cittadino di Monza e Brianza”, nel campo “ricerca in alto a destra degitare “Monzacar”.
Se avete avuto esperienze negative con monzacar, per favore scrivetemi.
gbbonzanini@gmail.com

MONZACAR – SE LA CONOSCI LA EVITI
-160.000 km sottratti- non è una bazzeccola per un venditore professionista come Monzacar, che non si sente in dovere di restituire il mal tolto.
Andate su “Il Cittadino di Monza e Brianza”, nel campo “ricerca in alto a destra degitare “Monzacar”.
Se avete avuto esperienze negative con monzacar, per favore scrivetemi.
gbbonzanini@gmail.com

MONZACAR – RAPINA SENZA PISTOLA
-160.000 km sottratti- non è una bazzeccola per un venditore professionista come Monzacar, che non si sente in dovere di restituire il mal tolto.
Andate su “Il Cittadino di Monza e Brianza”, nel campo “ricerca in alto a destra degitare “Monzacar”.
Se avete avuto esperienze negative con monzacar, per favore scrivetemi.
gbbonzanini@gmail.com

MONZACAR – AUTO RINGIOVANITA DI 160.000 KM
-160.000 km sottratti- non è una bazzeccola per un venditore professionista come Monzacar, che non si sente in dovere di restituire il mal tolto.
Andate su “Il Cittadino di Monza e Brianza”, nel campo “ricerca in alto a destra degitare “Monzacar”.
Se avete avuto esperienze negative con monzacar, per favore scrivetemi.
gbbonzanini@gmail.com

MONZACAR-TRUFFA AGGRAVATA E FRODE IN COMMERCIO
è la denuncia-querela cui dovrà rispondere davanti alla procura della repubblica di monza per aver venduto un’autovettura con contachilometria manomesso con 160.000 km sottratti.
a presto la condanna che farà seguito a quella già emessa dal giudice piero calabrò, sempre della stessa procura.

MONZACAR: PASSI LUNGHI E BEN DISTESI E… MANO AL PORTAFOGLI
anzi prima di entrare in monzacar, per prudenza, lasciatelo a casa

MONZACAR – prima di entrare in Monzacar, lasciate portafoglio, carte di credito e blocchetto di assegni a casa.

MONZACAR – se vi vien voglia di firmare qualcosa, tagliatevi prima la mano.

buongiorno, sventure e spaccature a parte che ne dite del servizio post-vendita? Credo sia importante anche poter parlare telefonicamente col concessionario, anche solo per avere una indicazione..bene, provate ad acquistare a ROVIGO alla automotors concessionaria UFFICIALE ford e ditemi se mai riuscirete a parlare con qualcuno.Dalla vettura mi aspettavo di più, dell’officina ne posso fare anche a meno da anni vado dal meccanico di fiducia, unica nota positiva la qualità della vendita–almeno il Venditore è stato cortese ( e ci mancherebbe).Come materiali ed assiemaggio tuttavia credo che la prossima volta ritornerò su OPEL, qui in ford la qualitù ed i materiali di un tempo pare siano stati un MIO miraggio.Saluti

chiampo 09/02/11
a me succede che la mia seconda ford focus (era successo anche alla prima di cui mi sono liberato permutandola con una nuova)ha problemi al volano di conseguenza bisogna sostituire anche il kit frizione.la vettura è del 2006 ha percorso 40.000 km.sentendo diversi meccanici mi dicono che è un difetto da imputarsi alla ford non a un mal utilizzo.ma la forditalia assistenza clienti roma (TASSINI) mi risponde che non possono intervenire in nessun modo per agevolarmi
e che la cifra di 1400 € circa propasta dal concessionario di zona è corretta. mi chiedo chi possa dire che questo comportamento è giusto
e vero la macchina non è più in garanzia ma queste parti della meccanica dovrebbero avere una vita pari alla rottamazione della vettura. cosa vi sembra. a mai più ford.

A me sta succedendo la stessa identica cosa……….mi sembra un incubo.La concessionaria non mi da risposte certe dicono che gli “ingegneri” della ford stanno facendo test sul guasto e intanto la macchina e’ ferma in officina gia da tre settimane.C’e qualcuno che mi sa’ dire come ha risolto il problema?

Anche io sono proprietaria di una ford da 3 anni e mi ricordo al decimo giorno di vita della stessa per un difetto di fabbrica al motore d’avviamento, ho dovuto chiamare un carroattrezzi (amie spese) per farla portare in un centro ford. Ci sono voluti 15gg per avere il pezzo da sostituire, senza avere un’auto in sostituzione! Mi spiegò un ragazzo del personale che la “ford” si basa sulle ore di lavoro (ore manodopera), per assegnarti un’auto in sostituzione, per tanto nel mio caso non raggiungevo le ore sufficenti per godere di questo servizio, ci volevano circa 2 ore per rimontare il motore d’avviamento!

MONZACAR PERDE IL PELO MA NON IL VIZIO
E non è finita, non solo ha venduto l’auto con il contachilometri manomesso di ben 160.000 Km., ma ha fatturato la sostituzione di una turbina, peraltro mai avvenuta, dopo due mesi ha dichiarato che la turbina si era di nuovo rotta, peccato che era stata sostituita appena un mese prima che la vettura venisse ritirata da Monzacar. Dalla sentenza AGCM “la vettura è stata semplicemente ritirata, lavata e posta in vendita”In buona sostanza Monzacar ha superato il Guinnes dei primati: tre turbine rotte in meno di 4.000 Km.E non basta, per poter far scomparire la vettura, cioè il “corpo del reato” e poterlo quindi demolire, hanno unilateralmente dichiarato di essere i proprietari della vettura stessa, e brava Monzacar “Delegazione Ufficiale ACI”.G.B.BonzaniniAlla faccia dei galantuomini

In genere mi piace la compagnia, ma questa mi sembra un pò sfigata !!
Comunque mi ci infilo anch’io: mal comune mezzo gaudio. Sentite con la mia Citroen XsaraPicasso TDI. Domenica mattina 31 luglio andando -io speravo- in vacanza, uscito da 15 minuti (per fortuna!!) dalla A14 per Ravenna, a 35/40 km/ora mi casca a terra la ruota AntDx: così PLOC !! e l’ auto si inchioda. Sgomento (se capita in A14??), carro attrezzi, officina, vacanze compromesse,spese. Dopo 6 giorni, sperando di recuperare un pò di riposo, nella stessa zona si tronca il cavo frizione (già cambiato altre 2 volte in 2 anni, con frizione completa meno di un anno fa).Panico, carro attrezzi, officina, vacanze (??), spese. Ho fatto fare altri lavori grossi lavori sull’ auto di recente proprio per fare vacanze tranquille. Sapete cosa fa Citroen pur essendo comprensiva: se non ho -e non lo trovo- il libretto di manutenzione mi attacco al treno !! Forse è meglio.!! Viva  Citroen!!
    GIGI07

Salve a tutti, ho acquistato una Ford Fiesta 1.4 TDCI nel luglio del 2007, premetto che ho sempre fatto i tagliandi (i primi due in ford ma poi ho cambiato per avvi motivi), lunedi 19/09/2011 sento  un rumore forte mentre sto camminando, premetto che la mia Fiesta ha circa 4 anni e 103000 km, mi fermo, apro il cofano e vedo che le cinghie si sono spaccate, chiamo il meccanico che col carro attrezzi porta via la macchina, la sentenza è stata la seguente, ho rotto le cinghie dei servizi, 2 cuscinetti e la puleggia dell’albero motore, smontando la macchina (il meccanico è un carissimo amico) mi avvisa che la cinghia di distribuzione è quasi rotta e la pompa dell’acqua in condizioni pessime, il danno ha sfiorato i 700 € compreso della messa a punto, allora io mi chiedo come mai nel libretto di manutenzione FORD dice di cambiare le cinghie a 225000 km o a 10 anni di vita e di rifare la distribuzione a 240000 km o 10 anni di vita?
Io mi chiedo posso chiedere un rimborso delle spese a Ford?
Attendo notizie

Bene vedo che siamo in tanti ad avere problemi con la Ford. Io ho acquistato a Roma via Casilina una Fiesta a maggio 2009, e già lì si sono presentate le prime difficoltà per colpa di un venditore incapace. La macchina ha 83.000 km e la garanzia è scaduta a maggio. Ieri 17/10/2011 abbiamo preso la macchina come al solito per andare al lavoro, ma dopo un paio di chilometri è comparsa la scritta sul display MOTORE GUASTO RIPARARE IMMEDIATAMENTE, accompagnata dalla spia gialla sul cruscotto di un punto esclamativo dentro un ingranaggio. L’auto era limitata a 70 km/h, non accellerava ma piano piano siamo riusciti ad arrivare dal meccanico Ford. Se l’è tenuta tutto il pomeriggio, ce l’ha ridata dicendo che aveva reinstallato il software e fatto l’ultimo aggiornamento che mancava. La macchina sembrava funzionare ma dopo due chilometri si è completamente bloccata in mezzo al traffico, creando non pochi disagi. Di nuovo, con molta pazienza siamo riusciti a farla ripartire, e sempre con i chilometri limitati siamo ritornati dal meccanico che ha cominciato ad ipotizzare di moduli da migliaia di euro guasti e da sostituire. La diagnostica non gli ha dato come probabile problema un guasto alla pompa della benzina, ma potrebbe anche essere quello ci ha detto e se anche il filtro fosse semplicemente intasato, bisognerebbe cambiare tutta la pompa poichè la Ford ha avuto la brillante idea di fare un filtro integrato e quindi non sostituibile singolarmente. Oggi alle 12.30 stiamo ancora aspettando di sapere qual’è il problema della nostra auto, se è risolvibile e quanto ci verrà a costare. In tutta franchezza, penso che mi venderò la Fiesta non appena riparata e mi comprerò una macchina della fine degli anni 90 (avevo una fiesta del 1999, mai dato problemi, purtroppo ho sbagliato a volere un’auto nuova), senza elettronica. E con una grande delusione, perchè io la macchina l’ho pagata 12.000 euro con gli accessori (ma è il modello base, non il titanium) e non mi pare un prezzo irrisorio, anzi.E mi vergogno per la Ford che mette in circolazione auto che dopo appena 80.000 chilometri si rompono in modi a dir poco misteriosi.

bastava andare da un avvocato. Se avevi una garanzia che ti autorizzava ad avere un auto sostitutiva, che non ti è stata però data, dopo aver inviato una missiva alla Ford, ti noleggiavi un auto dopodiché chiedevi il rimborso alla Ford le spese del noleggio e quelle legali.

Signori a me forse non mi batte nessuno,in quanto ho acquistato una ford c-max 2000 gpl il 30/03/2009,in un anno e mezzo mi sono partite ben nove pompe della benzina.Non ho parole in quanto sono un tassista e secondo me e’ una vergona andare avanti cosi’e tutte le volte i concessionari ford non sanno dirmi da cosa e dovuto il  guasto. 

se ti puo’ confortare io ho la mia c max ottobre 2010 e 3 settimane fa mi sono accorta che sotto al tappettino del passeggero c’erano 3 cm di acqua
la porto in officina (autorizzata ford) e subito mettono le mani avanti perche’ non la ho comperata da loro (nel frattempo pero’ da loro ho acquistato una fiesta)
per sisntetizzare l’officina non rioesce a fare il lavoro perche’ non si trovano i pezzi di ricambio
ho fatto innumerevoli tel al numero verde
oggi dopo 3 settimane il pezzo ce’ in germania ma ci vorranno 5 gg perche’ arrivi in officina
ho chiesto se potevano velocizzare la spedizione usando n corriere veloce
mi e’ stato risposto che la spedizione deve essere effettuata cme da prassi
e quindi faranno il possibile perche’ c metta solo 5 gg  (lavorativi!!)
quindi io per avere la mia macchina indietro aspettero’ 1 mese
ed oltre ad avere una macchina difettosa perche’ ci piove dentro!!  dovro’ anche ringraziare l’officina per avere fatto l’intervento !!!!!!!!!!1

renata ferrario

Ciao,
Io sto aspettando a comprare perche’ spero che qualcuno si inventi un’app per smartphone con i giudizi sui consessionari / centri assistenza fatta dai clienti, un po’ come 2spaghi in modo che abbiano paura di fare delle porcate !

semplicemente.
Meno pubblicità e più affidabilità.
Meno pubblicità e più qualità.
La pubblicità la fanno i clienti………..

Ho comprato una Fiesta Ikon 1.4 Tdci e sto avendo una brutta esperienza anche Io con la concessionaria Ford Concorde di via Perini a Genova Campi.Il titolare è davvero un cafone maleducato.Mi sento truffato!